1983 Minnessten över Västmanlands flygflottilj (F 1) på Hässlö, Västerås
Län Västmanland
Kommun (motsv) Västerås kommun
Lägesbeskrivning
Kartbeskrivning: Inne på det gamla flottiljområdet väster om Västerås flygplats på en liten golfbana, ”omgiven” i sin helhet av Flottiljvägen inom Viksängsområdet.
GPS-angivelse N59°35’21.4″ E16°37’20.3″
Inventerad
Namn: Olle Strid
Datum: 2017-08-18
Historia
Försvarsbeslutet 1925 innebar att ett flygvapen skulle uppsättas från den 1 juli 1926. Enligt samma beslut skulle flygvapnet bestå av en chef med en flygförvaltning och fyra flygkårer (Uppsala, Västerås och Hägernäs, Malmen och Karlsborg samt i Östersund) med lite olika uppgifter. Dessutom skulle en flygskola organiseras.
Första flygkåren organiserades först den 1 juli 1929. Flygkåren var en mycket liten organisation med ett spaningskompani och ett bomb- och jaktkompani. Förbandet skulle först ha förlagts till Uppsala, men med anledning av att Västmanlands regemente (I 18) lades ned 1927, ändrades planerna i mars 1928 och förbandet placerades i Västerås, nyttjandes de då överblivna kasernerna på Viksäng. Något flygfält i Västerås stod inte färdigt vid denna tidpunkt och flygkårens flygverksamhet bedrevs därför vid flygstationen vid Centrala Flygverkstaden Västerås (CFV) på Viksäng, nära Mälaren, med sjöflygplan. Flygkårens huvuduppgift var att stå till Högsta krigsledningens förfogande, bland annat med flygtransporter.
1931 togs Hässlöfältet, ett gräsfält, i bruk och först då erhöll flygkåren landbaserade flygplan. 1933 tillfördes flygkåren en jaktdivision och blev ansvarig för flygvapnets jaktutbildning mellan åren 1933-1938. 1936 fick förbandet sitt slutliga namn, Västmanlands flygflottilj (F 1), samma år som flottiljen började ombeväpnas till en medeltung bombflottilj med tre divisioner. Jaktflyget avvecklades under 1938. 1943 flyttade först flottiljledningen till Hässlöfältet och därefter hela flottiljen 1944 till nyuppförda kaserner där. Samtidigt byggdes flygfältet ut med stort bansystem och flygledartorn.
1942 sattes Flygvapnets Centrala Skolor (FCS) upp och förlades till F 1 kasernetablissemang (f.d. I 18:s) inom flottiljområdet på Viksäng. FCS blev kvar där fram till 1961 då de flyttades till markskoleförbandet Hallands flygkår (F 14), tidigare Hallands flygflottilj (F 14), Halmstad. (Ingen sten eller skylt minner om FCS.)
1948 blev flottiljen landets första nattjaktsflottilj (och enda). I och med att det brittisktillverkade flygplanet J 33 Venom togs i bruk 1953, togs också flottiljen in i jetåldern. 1958 avvecklades nattjaktssystemet och istället infördes 1959 allvädersjakt vid flottiljen genom att J 32B Lansen tillfördes. J 32 Lansen ersattes 1966 av J 35F Draken, aktivt vid flottiljen fram till dess nedläggning 1983.
1979 beslutade Riksdagen att Västmanlands flygflottilj skulle avvecklas senast den 30 juni 1983. En stor del av flottiljens verksamhet överfördes till Upplands flygflottilj (F 16) dit redan 1981 sektoransvar, stridsledningsenheter och etablissemanget i Barkarby hade överförts. 1982 övertogs F 1 förvaltningsansvar för Eskilstuna flygbas med reservbas av Bråvalla flygflottilj (F 13). Den 30 juni 1983 halades fanan framför kanslihuset en sista gång.
Ägare
Namn: Hässlö Golf
Adress: Flottiljgatan 50, 721 31 Västerås
Tfnnr:
Mail-adress
Vårdare
Namn: Ägaren
Minnesmärket
Minnesmärke av sten rest år 1958 av flottiljens kamratförening. Kompletterande text vid flottiljens nedläggning. Stenen omgärdad av en kedja uppburen av fyra hörnstenar
Text: Under en rund kedjekransad platta av metall med en vingad tvåbladig propeller under Västmanlands vapen: TILL MINNET AV VÅRA I FLYGTJÄNST STUPADE KAMRATER
Under texten en oval metallplatta med följande text: PER ASPERA AD ASTRA
KUNGL VÄSTMANLANDS FLYGFLOTTILJ VERKADE PÅ HÄSSLÖ 1929 – 1983
Underst på stenen står: KAMRATFÖRENINGEN RESTE STENEN 1958
Informationsskylt: Nej
Olle Strid
Chef SvMM inventeringsgrupp
Projektet har finansierats av Försvarsmakten